| Skihelm Stoßdämpfung |
| Lexikon |
Eine gute Stoßdämpfung ist das A und O für mehr Sicherheit!Der Skihelm muss den Kopf bei einem eventuellen Aufprall ausreichend Schutz geben, also eine entsprechend gute Stoßdämpfung haben. Der Helmaufbau ist daher ein gutes Indiz dafür: Vielee Helme haben eine so genannte Zwei-Schalen-Konstruktion mit einer ergänzenden, stoßabsorbierenden Innenschale. Somit kann der Stoß gleich zweifach abgefangen werden. Um derartige (Doppel-)Konstruktionen einfach zu erkennen achten Sie am besten auf Herstellerbezeichnungen wie „Anti Shock“, "Hard Shell" oder auch "Dual Shell". Wichtig ist außerdem natürlich die „Durchstichfestigkeit“ des jeweiligen Helms: Trifft beim Sturz der Kopf auf einen spitzen Stein beispielsweise einen Skistock, dürfen diese den Helm auf keinen Fall durchbohren! Helme mit einer geschlossenen Außenhülle haben die selbstverständlich die beste Durchstichfestigkeit und Stoßdämpfung. Ihre Außenschale hat quasi keine Öffnungen (abgesehen von Lüftungsöffnungen, hohe Stoßdämpfung), durch die spitze Gegenstände beim Sturz eindringen könnten. Vollkommen geschlossene Hüllen haben daher die größte Stoßdämpfung, können allerdings die Geräuschwahrnehmung teilweise stark negativ beeinträchtigen, was auch wiederum für die Sicherheit unvorteilhaft ist (siehe Produktmerkmal Halbschale/Vollschale). Wie gut die maximale Stoßdämpfung beziehungsweise Durchstichfestigkeit eines bestimmten Skihelm-Modells wirklich sind, können Verbraucher idealer Weise in verschiedenen Test-Berichten von Fachmagazinen oder Stiftung Warentest bzw. TÜV nachlesen. Wichtig für den Kauf: Der ADAC empfiehlt unbedingt die Prüfnorm EN 1077 -zertifizierung als Leitlinie für einen Kauf. Achten Sie bitte daher stets auf das entsprechende Siegel! Nützliche Artikel: Goggle Notch, Helmgröße Ähnliche Begriffe: Ski Helm Stoßdämpfung, Skihelm Stoßdaempfung, Schlagdämpfung |
